原创 四月车市降幅扩大 | 上汽吉利销量下滑近20%,长安暴跌35%

来源:中国汽车三十人智库      日期>2019-05-15 10:21:06    

4月份汽车市场连续了低迷的走势,且市场下滑的幅度呈现扩大的趋向。

文 | 左茂轩

行将步入盛夏,但车市期盼已久的“春天”仍未到来。

5月9日晚间,上汽集团(600104.SH)、长安汽车(000625.SZ)、长城汽车(600613)接踵颁布了2019年4月份产销快报。此中,上汽集团和长安汽车的降幅有所扩大,4月销量分离同比下滑19.73%和35.05%,长城汽车虽然仍然对峙逆势增长,但当月增长仅为2.5%,整年累计销量的增幅缩窄至8.65%。

别的,吉利汽车(00175.HK)于5月8日颁布的4月销量数据显示,4月份集团包含领克品牌在内,共出售汽车10.39万辆,同比下降约19%,环比下降约17%。今年前4月,吉利汽车总销量为47.05万辆,同比削减约9%。

颠末过程多家车企颁布的数据可以或许或许发现,4月份汽车市场连续了低迷的走势,且市场下滑的幅度呈现扩大的趋向。

中国车企“一哥”上汽集团的销量并不乐观。2019年4月份,上汽集团产量45.61万辆,同比削减24.7%;销量45.68万辆,同比削减19.73%>2019-05-15月,累计产量198.03万辆,同比削减19.61%;累计销量198.98万辆,同比削减16.80%。分品牌来看,上汽民众、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用车均出现了销量大幅下滑。此中,上汽通用下降4月销量下降幅度高达26.68%。

长安汽车连续了自去年以来的下滑走势。2019年4月,公司产量14.72万辆,同比下降26.21%;销量12.12万辆,同比下降35.05%>2019-05-15月,累计产量58.58万辆,同比下降28.39%;累计销量57.01辆,同比下降32.54%。此中,长安旗下的两大合股板块下滑较为严重,今年4月,长安福特销量下滑60.85%,长安马自达销量近乎腰斩。

在一众车企均出现分歧程度下滑的同时,逆势增长的长城汽车成为黯淡的车市中一大亮色。4月份,长城汽车销量为83838辆,同比增长2.50%>2019-05-15月累计销量为36.77万辆,同比增长8.65%。尽管4月份销量有所收窄,但在如斯艰难的市场配景下可以或许或许逆势上扬实属不易。

值得一提的是,新能源汽车和入口业务正在成为长城汽车新的引擎。今年前4月,新品牌欧拉品牌的销量到达1.87万辆,汽车入口量到达了1.91万辆,同比增长25.08%。不过,睁开中的长城汽车亦有隐忧。作为长城汽车品牌向上重要步子的WEY,在今年以来出现了较大幅度的下滑。4月份,WEY的销量仅为7293辆,两年前上市的VV5和VV7呈现出一定程度的市场疲态,当月销量分离仅为去年同期的六分之一和三分之一,而月销量打破4000辆的VV6成为了WEY目前的销量主力。

与WEY类似,自立品牌向上的另外一代表品牌领克的市场表示也差强人意。今年4月,领克01、02、03三款车型的销量分离为4074辆、2011辆和3018辆,算计未能打破万辆大关。车市下行,加上因为合股品牌价钱赓续下探带来的压力,给自立品牌向上增添了难度。当然,不管是WEY还是领克,都是刚刚进入市场不到两年的年青品牌,市场的挑衅也才刚刚开端,而在逆境中睁开,也更能考验一个新品牌真正的竞争力。

原标题: 原创 四月车市降幅扩大 | 上汽吉利销量下滑近20%,长安暴跌35%

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