组图|网红绿皮小火车:庶民致富的“扶贫快车”

来源:闪电新闻      日期>2019-05-14 23:43:00    

原标题:组图|网红绿皮小火车:庶民致富的“扶贫快车”

齐鲁网淄博4月26日讯作为山东省唯一的一趟绿皮车,7053次列车的历史已有45年。4节车厢,平均时速32公里,颠末24个小站,已经的战备线,如今已成为了名副其实的“扶贫线”。“小火车”穿梭崇山峻岭,途经大都是偏远山区,如今淄博到泰山的184公里线路上,散布着59个涵洞、56座桥梁、22座地道,单程用时近6个小时,平均时速32公里,当属目前世界最慢的火车。

“哐当哐当……”伴跟着车轮与轨道碰撞的交响之声,清晨6点52分,K7053次列车驶离淄博,向着泰山动身。

这是一趟票价低廉、站站泊车、时速32公里的绿皮“小火车”,每日往返于鲁中山区。它曾是庶民进出大山唯一的交通对象,被本地人亲热的称为“庄户列车”。40多年间,进出大山的交通对象越来越便利,这趟如古董般的慢火车并未成为历史,反而成为了山里人离不开的“致富车”,城里人的“旅游车”。近日,跟着“发现最美铁路·感受齐鲁文化”运动的睁开,记者登上这趟记载了沿线村改革睁开巨变和时代变迁的“网红列车”,亲历旅途百态,感受铁路情怀。

“咱咱咱们几个老同伙都退休了,空余光阴多,经常约着一路坐这趟火车到处旅游。”64岁的张密斯奉告记者,“小火车”从淄博动身,途径南博山镇、莱芜、泰安等地,都是距离适中又景致优美的好去处。“咱咱咱们如今享用慢生活,这趟火车的沿途风光很美,每次坐在车上的光阴也是享用观光的一部分。而且这趟车的乘务员都多才多艺,坐着车还经常能观赏到节目。”

张密斯所言不虚,从淄博站到南博山站2个多小时的旅途中,淄博车务段的文艺主干咱咱们率领记者团共同撑起了一台“列车毕盗表演。打着快板说绕口令后是一曲激昂奋进的京胡,优美女高音一曲《我和我的故国》毕,《将进酒》的朗诵声即刻响起。

在3号车厢,乘务职员咱咱们还带来了一场分外的“模特秀”,13名乘务职员身着反映列车变更的分歧制服在车厢内停止了展现。青岛客运段工作职员对每套打扮的历史和由来停止了详细阐述。为了让搭客亲身体验和感受分歧时期、分歧年月列车铁路打扮的独特魅力,在座席的13个空档分离了设立了着装台,准备了13套分歧时期的打扮。记者咱咱们在合照留念的同时,也了解了一段段铁路光辉灿烂的睁开历史。在7053次绿皮“小火车”上,欢畅的情景时常会上演。这段平常之路上承载的欢声笑语,是“网红列车”留下的最美印记。

除了生动的表演,绿皮“小火车”上提篮兜售的村民也给记者留下了深入印象。家住铁路沿线的董大爷常带些山货在车上及沿途站点售卖,“本日带的是自家摊的煎饼和新采摘的香椿,便宜好吃还健康!每次来卖货都有不错的受害。”与记者聊天的瞬间,董大爷的商品被一扫而空。

据南博山站站长郝光宝介绍,实际上在近几年中,坐车卖农产品的少了,挑着担子的“货郎”少了,而旅游休闲的“驴友”则多了起来。他咱咱们相约乘坐绿皮小火车探访山区古村和独特山林景观,品尝农家饭和土特产,享用慢生活,沿途车站成为了山民摆摊卖货的小市场,构成独特的车来集聚、车走散市的“车站经济”。本地政府联手铁路部分已将这趟列车打构成为了淄博旅游特色咭片,开拓沿线站点自然景点,很多村还睁开了农家乐。

“最开端是全村出动坐绿皮‘小火车’去城里出售,等到了第二年,坐‘小火车’来的搭客采摘量就超过了50%,第三年开端村民就不用再出去卖了,光来旅游的人还不够摘的。”王金成说,村民颠末过程开办农家乐、村民宿、采摘园获得了实惠,“如今的上瓦泉村已经实现为了人均支出1.6万元,成为了远近驰名的富饶村。”

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